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BRIDGESTONE轮胎认为今年F1的轮胎制度让比赛更有趣!

2020-06-06 13:46| 发布者: I阅生活| 查看: 492| 评论: {php} echo

BRIDGESTONE轮胎认为今年F1的轮胎制度让比赛更有趣!比八点档还八点档的2007年F1赛季,终于在日前的最终战巴西GP场合中,以最戏剧性的方式结束本季赛事,而除了很戏剧化的赛事变化之外,关于今年赛例与技术相关规定变化也很大,其中单一轮胎供应商制与单站赛事两种轮胎配方制的应用,的确对本季F1赛事的战情与战局影响很大,而BRIDGESTONE轮胎赛车运动轮胎发展部门总监滨岛裕英即表示,今年F1赛事的轮胎制度的确让比赛战况更激烈、更加有趣!
BRIDGESTONE轮胎认为今年F1的轮胎制度让比赛更有趣!若是长期关注F1赛事的朋友们都知道,固然在多轮胎厂商竞争的F1赛事时代,各家轮胎表现的好坏当然足以影响战局,但在以往只能用一种轮胎配方参加赛事的情况下,各家F1车队除了根据各项数据资料的表现和车手喜好来制定搭载轮胎配方的战略之外,其赌博的成分也很大,若是估错赛车轮胎软硬胎配方设定,基本上赛车该场赛站表现就会逝去大半局势。虽然在F1赛事现行的单一轮胎供应商制之下,虽然各车队因轮胎品牌差异所造成的表现已不再存在,但进一步导入单站赛事两种轮胎配方制的结果,形成了纵使各车队赛车均有相同的轮胎选项,但随着战情走势的运用得当与否,却成为影响赛事战局的主因之一,而滨岛裕英也表示,这的确是他们想看到的走势。
滨岛裕英说:「虽然今年F1赛事变成单一轮胎供应商制,但导入单站赛事两种轮胎配方制的结果,让各车队不得不用不同的策略应战,让比赛战况更激烈、更加有趣!但若要说今年关于轮胎的制度有啥缺失,我想就是澳洲GP时所採用的白点标记软硬胎方法吧!虽然不易分辨的特性让我们遭受许多批评,但在寺西化学工业株式会社的协力之下,我们改採轮胎内侧第二条沟纹的漆上白线的软硬胎识别方式就获得了好评,而我们对此感到欣慰。未来我们将朝着这个方向继续努力,以带来更精彩的F1赛事。」
想看BRIDGESTONE轮胎有何进化?2008年3月16日2008年度F1赛事开幕战澳洲GP就知晓啰!
 

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